井の頭線の新製車両搬入

「久しぶりの世田谷線」から続きます。

東急世田谷線を下高井戸で下車。
井の頭線の永福町まで歩こうかと思ったのですが、「そうだ、トトロのシュークリームを買おう」と急に思い立ち、浜田山から自宅まで歩くことにしたので、ここは普通に京王線で明大前に向かうことにしました。

調布駅近くに2年、国領駅近くに5年住んでいたので、7年間、ほぼ毎日乗っていた京王線ですが、最近はたまにしか乗りません。

やってきたのは、京王線の「主力」形式の1つ、8000系の各駅停車新宿行き。



明大前で井の頭線に乗り換えます。


やってきたのは、井の頭線を走る2つの形式のうち、新しい方の1000系車両。
運転士は女性でした。



永福町で急行吉祥寺行きに接続、追い抜かれます。
急行は古い方の3000系でした。



永福町駅そばの留置線に、新しい電車が1両止まっていました。
以前、「井の頭線の新製車両」で書いた1000系の新製車両の4本目の編成のうちの1両のようです。


井の頭線の車庫は富士見ヶ丘駅そばにありますが、大きな道路に面していないため、永福町のバスの車庫のところから搬入するそうです。
逆に、お役御免になった車両はここから運び出されます。

永福町を出ると2駅目が浜田山。


ここから歩いて、「白髭のシュークリーム工房」へ向かい、シュークリームを購入。
歩いて帰宅しました。

（終わり）

タグ：新製車両 井の頭線 京王電鉄 永福町

コメント 10

ピンク色ということは、
もう、３番目の編成が入りつつあるのですね。
昔お世話になった３０００系が入れ替わってしまうのが残念です。
by manamana (2009-02-21 06:31) 

背筋をピンと伸ばした女性運転士かっこいいですね
（左の画面に顔が映っていますね(＾＾）
by はいてんしょん (2009-02-21 14:08) 

最近は女性の運転士さんを良く見かけますね。
私は山手線で見たことがあります。
車掌さんも女性が多くなり、車内アナウンスが新鮮で良いですね。
by schnitzer (2009-02-22 00:47) 

あの広いバスの車庫から電車を出し入れするのですか。井の頭線のそばですが、大きなクレーンがあるのでしょうね。
by whitesox (2009-02-22 08:52) 

manamanaさま
確か、3本目はベージュで、このピンクは4本目だという話です。
車両を統一したあとは、ホームドアを設置するという話を聞きました。
by Lionbass (2009-02-22 12:15) 

はいてんしょんさま
ご指摘の通り、左側の画面に映った表情が”りりしい”ですね。
by Lionbass (2009-02-22 12:19) 

schnitzerさま
最近は、運転士も車掌も女性をよく見かけますね。
車内放送で女性の声を聞くと、一瞬、録音されたアナウンスかと追ったりしますが…。（笑）
by Lionbass (2009-02-22 12:21) 

whitesoxさま
搬入の瞬間を見ていないので、どうやって運び込むのか確認していませんが、トレーラーで運んで、クレーンで線路に載せるんでしょうね。
by Lionbass (2009-02-22 12:22) 

2009年10月20日未明、国道1号線横浜市鶴見区付近を先導車に案内されトレーラーで陸送される1000系中間電動車を確認しました。
井の頭線車両はこうして追浜東急から搬入するのでしょうか？
by Ray (2009-10-20 14:55) 

Rayさま
こんにちは。
コメントありがとうございます。
東急車輛で造っているのは間違いないので、おそらくご指摘の通り横浜あたりを運ばれるのだと思います。
http://www.tokyu-car.co.jp/rw/ker100.html
by Lionbass (2009-10-30 16:00)