2分おきに電車が出ていく名鉄名古屋駅【初めての名鉄（上）】

突然ですが、先日、名古屋に行ってきました。
電車に乗りに行ったわけではもちろんないのですが、名鉄にも乗りました。
そもそも名古屋駅に降り立ったことが2～3回しかなく、市営地下鉄や近鉄には乗ったことがあったのですが、名鉄はこれが初めてでした。

というわけで、早速名鉄名古屋駅へ。


地下のホームに降りると、早速赤い電車がやってきます。
（ピンぼけすみません。）


次は銀色の電車。
準急・中部国際空港（セントレア）行きで、車両番号は「5001」です。



向かいのホームでは、輸送するための新聞が積まれています。


こちらは「パノラマスーパー」と名付けられた車両。
運転席の後ろの座席が高くなっていて、見晴らしが良さそうです。




こちらが、豊橋・中部国際空港方面の発車案内。
頻繁に列車が発着するのがお分かりいただけると思います。
この時間帯、2分ごとに発車して行きます。


次はセントレア行きの特急「ミュースカイ」。
車両番号は「2005」です。


なかなか独特の前面形状。
いまや名鉄を代表する車両の1つと言ってもいいかもしれません。

（つづく）

タグ：名鉄 名古屋 セントレア

コメント 12

セントレア開港に合わせて「新名古屋」から「名鉄名古屋」に改名しましたからね・・・。新聞、そういえば見ますね！
by アルマ (2010-10-28 02:17) 

ステンレスカー全盛の中で、
名鉄はまだまだペイント塗りの電車が多数派です。
パノラマカー時代からの真っ赤な電車も、
地味に活躍しています。
さてさて、どこまで行かれたのでしょう。
by manamana (2010-10-28 06:19) 

おお～！あれだけの新聞をのせるとなると、女性専用車両ではなく新聞専用車両が必要になりますね（笑）。
by 青沢東（QMY） (2010-10-28 09:03) 

名古屋はつい通過してしまいますが…。
ひさしぶりに名鉄名古屋で電車見物といきたいです！
by サットン (2010-10-28 09:57) 

電車で新聞を輸送しているなんて、初めて知りました！
一度に全部積んだら、人が乗れなくなりそうですし、
新聞専用車両がないとすれば、すこしずつ分けて運ぶのでしょうか？？？

ぽち☆☆☆
by ぬれぴよこ (2010-10-29 06:36) 

よく名鉄に乗っていた頃、ラッシュ時には1ホームに2方向へ行く電車が停まっていた光景を見たことがあります。
今でも、そんな運用をしているのでしょうか？
2分ヘッドならまだありそうですね。
by schnitzer (2010-10-30 00:28) 

アルマさま
名鉄の駅といえば、ずっと「新名古屋」でしたよね。
最近変わったのは知ってましたが、セントレア開業に合わせてだったのですね。
ありがとうございます。
by Lionbass (2010-10-30 23:38) 

manamanaさま
名古屋まで行きながら、ご挨拶も差し上げず失礼しました。
仕事でしたし、行き先もあまり詳しくは言えないのですが、初めての名鉄を堪能しました。
by Lionbass (2010-10-30 23:39) 

青沢東さま
東京でも千葉方面に行く新聞列車があったのが去年でしたか、廃止になるとかでニュースになってました。
高速道路がないころは、列車で運ぶのが一番確実だったのでしょう。
by Lionbass (2010-10-30 23:41) 

サットンさま
去年、初めて名古屋から近鉄に乗ったのですが、名鉄は今回が初めてでした。
両方とも仕事だったのですが、プライベートでも乗ってみたいですね…。
by Lionbass (2010-10-30 23:43) 

ぬれぴよこさま
新聞を積むところも観察したかったのですが、時間がありませんでした。
ぽち☆☆☆ありがとうございます。
by Lionbass (2010-10-30 23:43) 

schnitzerさま
名鉄名古屋駅は、限りあるホームで複雑な運用をしているというのは以前から聞いてましたが…。
豊橋方面（本線）とか常滑線、西尾線など、「方面別」に停車位置を変えてるんですかね。
あまり詳しく観察できませんでしたが、上記の3方面は、ホームを出ていくのは同じ南に向けてなので、同じ方向ではあります…。
by Lionbass (2010-10-30 23:47)