『鉄っちゃんシート』で目的地へ【初めての名鉄（中）】

「2分おきに電車が出ていく名古屋駅【初めての名鉄（上）】」から続きます。

さて、乗車する電車は、急行・吉良吉田行き。
「吉良吉田ってどこ？」って感じですが、「吉良」とは忠臣蔵で知られる吉良上野介に縁のある地名のようです。
車両は5700系「5701」。



名鉄名古屋を発車。
一路南へ向かいます。
途中、特急とすれ違い、JR東海の電車やJR貨物の貨物列車と並走します。



運転席はこんな感じ。
（ワンハンドルマスコンではありません。）
速度計が客席に向けて設置されています。
110km/hが最高速度でしょうか。
見ていると109km/hが最高でした。


この5700系、名鉄の顔だった「パノラマカー」の伝統を引き継いでいるのでしょうか、運転席の後ろがクロスシートになっていて、前方の展望を楽しめるようになっています。



小田急ロマンスカーのような「最前列」ではないものの、鉄っちゃんにとっては最上の座席と言っても過言ではありません。

東海道新幹線の三河安城に近い新安城駅で豊橋方面に向かう「本線」と分かれ、西尾線に入ります。
基本的に単線のようで、駅で行き違いがあります。

そうこうするうちに、目的地の駅に到着しました。
（申し訳ありませんが、駅名は伏せておきます。）

（つづく）

タグ：名鉄 名古屋 電車 運転席 吉良吉田

コメント 10

私はこの辺に住んでいたこともあるのですが、クルマ通勤だったということもあり、名鉄はあまり利用しませんでした。
最寄り駅は名鉄の駅でしたけど。
普通列車しか止まらない無人駅でした。
by YAP (2010-10-29 08:22) 

こんな風に運転手さんの仕事振りがよく見える電車だと、
ついつい、運転席を見てしまいますが・・・
運転手さんは、気が散らないのかなぁ・・・？
by junko (2010-10-29 23:16) 

パノラマスーパーの鉄ちゃん席(?)に乗ったことがあります。
ホームに入るとちょっと照れ臭かったですけどね。
by schnitzer (2010-10-30 00:30) 

最近特急以外はロングシートが幅を利かせているので、
５７００系に当たるとはラッキーでしたね。
車齢が高くて２ドアの、この車両辺りは、
そろそろかなと思っています。
by manamana (2010-10-30 06:02) 

鉄ちゃんシートは見晴らしも良くて最高ですね。あいてたら、普通の人が座ってもいいのでしょうか？優先座席みたいに、「鉄ちゃんシート専用」と張り紙はされてませんよね（笑）。
by 青沢東（QMY） (2010-10-30 07:04) 

YAPさま
名古屋（愛知）は自動車王国ですものね。
鉄道では、近鉄やJR、地下鉄もあるとはいえ「名鉄の天下」のように思えますが…。
by Lionbass (2010-11-01 17:15) 

junkoさま
見られていた方が緊張感があっていいのかも…。
「国鉄」時代の運転士は、運転席のカーテンを閉め切って、かなりだらけていたそうです。＜苦笑＞
by Lionbass (2010-11-01 17:17) 

schnitzerさま
私も今度はパノラマスーパーに乗ってみたいと思います。
先日、小田急ロマンスカー最前列に乗りましたが、確かにちょっと照れくさかったかも…。
by Lionbass (2010-11-01 17:19) 

manamanaさま
確かに年季が入っている感じはしました。
今度はパノラマスーパーやセントレア特急などにも乗ってみたいと思います。
by Lionbass (2010-11-01 17:20) 

青沢東さま
私なら「指定席料金」払ってでも乗ると思います。（笑）
by Lionbass (2010-11-01 17:21)