転属209系を千葉方面で見る

かなり久しぶりのテツネタです。

先日、千葉の幕張メッセで行われた展示会へ。
（一応お仕事です。）


直帰してよかったのですが、通常、JR京葉線の海浜幕張駅から新木場・東京方面へ向かうのが最短ルートでしょう。
ほかには、バスで総武線幕張本郷駅まで出て、黄色い電車（各駅停車）で荻窪か吉祥寺までトコトコ帰るか…。

でも、素直にそうできないのが乗りテツの性（さが）。
京浜幕張駅から乗ったのは、反対方向、下り蘇我行きの各駅停車。
中央・総武線各駅停車から転属した209系500番台です。


もちろん、運転席の後ろに立って、前方を見てます。
海浜幕張から蘇我までは、案外近く、わずか4駅です。
同じ千葉市内なので当然かもしれませんが…。





ホーム向かい側には、古参の205系が止まっています。

（以上の2枚、逆光で申し訳ありません。）
房総半島を1周しようかと思いましたが、さすがに自重して、ここから自宅を目指します。

まずは千葉行きの内房線電車に乗ります。
やってきたのはスカ色の113系。
かなり年季が入ってます。


蘇我→千葉はわずか2駅です。


ここで東京方面行きの快速電車に乗り換えですが、ちょっと撮影タイム。

E233系投入により京浜東北線から千葉地区に転属してきた209系電車が何本も発着します。
鉄道雑誌等で報じられているのは見てましたが、実物を初めて現認しました。



鉄っちゃんでなくともご存じかと思いますが、209系は「価格半分・寿命半分」などと言われ，以前の鉄道車両が30年も40年も使われる前提で設計・製造されていたのに対し、十数年で廃車にする予定で造られたと言われています。
とは言っても、いざ「耐用年数」が来てみると、さらに古い車両がいくらでも走っているので、「もっと使おう」ということになったのでしょう。
とりあえず、房総地区は今後、209系の天下になるのかもしれません。
総ロングシートはちょっと寂しいですが…。

撮影を終えて、217系快速に乗車し、錦糸町・東京駅方面を目指しました。



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タグ：209系 千葉 JR 217系 113系 205系 転属

コメント 4

209-500番台は工場で改造中に見ることができました。
スカ色113系は良いですね。
209系は椅子もセミクロスにしてほしかったです。総ロングシートはいただけませんよね。
by schnitzer (2009-12-05 01:17) 

かつて１年半ほど総武快速で通勤したことがありますが、関西にはないスカ色に憧れを感じました。
by サットン (2009-12-05 20:16) 

schnitzerさま
113系は既に「旧車」の部類ですね。
209系の座席改造はしなんでしょうか、気になります…。
by Lionbass (2009-12-07 15:54) 

サットンさま
神戸に住んでいたころは、117系新快速が関東にはない車両である意味「憧れ」でした。
by Lionbass (2009-12-07 15:55)