L特急スーパーカムイで旭川出発【北海道・旭川小出張記(8)】

「ラーメンと毛ガニに続く北海道の味は…【北海道・旭川小出張記(7)】」から続きます。

ジンギスカンを食べ、おいしい地ビールを飲んでいい気分になったあと、徒歩でJR旭川駅へ。


乗るのは札幌経由新千歳空港行きのL特急スーパーカムイ32号。


785系「特急型」（交流）車両です。


指定席は6〜7割の乗車率でしょうか。


隣りのホームに到着したのは789系のスーパーカムイ。



午後2時、定刻に旭川を出発した列車は、予定通り1時間20分で札幌駅に到着。


駅ビルの電光掲示によると、気温は30.4度の真夏日。


動物園に行ったり、ジンギスカンを食べたりして汗をかくだろうと予想し、札幌駅でお風呂に入ろうと、事前に調べてあった駅ビルのホテルにあるスカイリゾートスパに向かいます。


さすがにお風呂の写真はありませんが、休憩エリアからの札幌市内を見た写真を…。


さて、体もさっぱりし、駅ビルの大丸でお土産を購入て、ビールやおつまみを購入。
万全の備えでいよいよ駅のホームへ向かいます。

（つづく）

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タグ：北海道 鉄道 JR 特急 スーパーカムイ 札幌

コメント 12

函館本線の複線電化区間に関心があります。
非電化時代にはＣ６２が山線（函館-長万部-小樽）からそのまま乗りいれていた記憶があります。
by yogawa55はやぶさ (2010-07-04 03:15) 

７８５系は、正面のライトが付いていないように見えます。
７８９系で運転席が高いところに戻ったのは、
小田急ロマンスカーがＶＳＥで復活したのと同じような理由でしょうか。
by manamana (2010-07-04 06:54) 

さあ、いよいよ列車での長旅の始まりですね！なんだかこっちまでわくわくしてきました。ビールがおとも！楽しそうですね。
by 青沢東（QMY） (2010-07-04 15:34) 

同じスーパーカムイという特急でも、使う車両はいくつかあるのですね。
785系というのは、なんとなく普通の通勤電車の形に似てますね。
by YAP (2010-07-04 18:24) 

移動の途中で、バスタイムもしっかりとっているとはさすがです！
優雅ですねぇ～♪
今年は北海道も暑いみたいですね。
ポチ☆☆☆
by ぬれぴよこ (2010-07-04 22:48) 

789系、乗ってみたいです。
ジンギスカンは美味しかったですか?　久しく食べておりません。
食べたいっ！
by schnitzer (2010-07-04 23:07) 

yogawa55はやぶささま
札幌〜旭川間の列車に乗ったのは、実は30年ぶりでした。
30年前は特急「ライラック」だったと思います。
さすがにSL時代は知らなくて…。
by Lionbass (2010-07-05 22:10) 

manamanaさま
ライトにカバーがついているのは、着雪対策ですね。
高運転台については、不勉強ですが理由は把握してません。m(_ _)m
by Lionbass (2010-07-05 22:12) 

青沢東さま
まだまだこのネタ引っ張りますので（笑）お付き合いください。
by Lionbass (2010-07-05 22:13) 

ぬれぴよこさま
このスパ、実はなかなかのお値段でしたが、さすがにきれいで素晴らしい眺望でした。
by Lionbass (2010-07-05 22:15) 

schnitzerさま
789系、1000番台なのですが、札幌よりの2両は2000番台の番号が振られているんですね。
ジンギスカンは大変おいしゅうございました。
by Lionbass (2010-07-05 22:16) 

YAPさま（順番前後して申し訳ありません）
スーパーカムイは785系と789系の2種類みたいです。
785系は、確かにJR西日本あたりの「通勤型／近郊型」に雰囲気がちょっと似ているかもしれません。
by Lionbass (2010-07-05 22:54)